マグネトロンスパッタリング絶縁膜技術のハイライト

自動車用ガラスフィルムの伝統的な製造方法は、染色とアルミメッキの複合法です。 このプロセスは低コストですが、最大の問題は、顔料とアルミニウム層が相互に干渉し、大量の光の損失が発生し、ドライバーの視覚疲労を引き起こしやすく、めまい、かすみ、運転の低下を引き起こす可能性があることです。安全性。 マグネトロンスパッタリングは異なります。 特許取得済みの特別なスパッタリングプロセスを使用して、最も繊細な光学ポリエステルフィルム上にナノマテリアルを一度に合成します。 このプロセスを使用することにより、染色熱蒸着プロセスによって製造されるウィンドウフィルムの多くの欠点（光透過率が低い、反射率が高い、断熱機能が低い、視界がぼやける、退色しやすい、耐食性が低いなど）が解決されます。 さまざまな純粋な金属化ウィンドウを製造できるだけでなく、顔料が添加されていないため、色かぶりや変色を防ぎ、色あせすることがなく、純粋なニュートラルな色を保証し、あらゆる車両の色に完全に一致し、剥離がないことを保証します。剥がれたりひび割れたり。 さらに重要なのは、さまざまな照明条件下でも視覚的な色が一定に保たれるため、車内の人々の鮮明な視界が確保されます。